寶馬 i3 交付完畢對其市場價格有影響。

之前寶馬 i3 價格暴跌，從 35 萬降至 19 萬左右，多地 4S 店都有大幅降價，這吸引了眾多消費者，銷量不錯。

但 7 月寶馬宣布退出價格戰(zhàn)，i3 價格回調(diào)，目前約 25 萬。9 月新款寶馬 i3 投產(chǎn)，配置有調(diào)整，價格或?qū)⒗^續(xù)回調(diào)。

價格波動原因，一是寶馬市場策略調(diào)整，要維護品牌形象和價值，二是新能源汽車市場競爭激烈，消費者購車觀念轉(zhuǎn)變，更注重品質(zhì)、服務(wù)和品牌附加值。

從設(shè)計看，前臉雙腎進氣格柵，全封閉結(jié)構(gòu)和新外包圍有運動氛圍，天使眼大燈線條飽滿立體。車身側(cè)面線條流暢自然，細節(jié)處理到位。

空間方面，車身長寬高 4872x1846x1481mm，軸距 2966mm，乘坐寬裕。

內(nèi)部采用軟質(zhì)材料，中控有曲面雙聯(lián)屏和三輻平底方向盤，新增水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件。

動力上采用第五代 BMW eDrive 電驅(qū)動技術(shù)，有不同功率電機，續(xù)航分別為 526km 和 592km，標(biāo)配后軸空氣懸架，底盤調(diào)教有水準(zhǔn)。

但價格上調(diào)后，在同級車型中競爭優(yōu)勢不大。