特斯拉 Model S 兩版本降價(jià)后性?xún)r(jià)比很高。

雙電機(jī)版售價(jià)降到 69.89 萬(wàn)元，三電機(jī)版降到 82.89 萬(wàn)元。

從動(dòng)力看，雙電機(jī)版最大輸出功率 493 千瓦，CLTC 工況續(xù)航 715 公里；三電機(jī)版最大輸出功率 750 千瓦，Model S 該車(chē)型續(xù)航里程 672 公里。動(dòng)力充足，加速踏板靈敏度高，起步加速快，有明顯推背感。百公里加速實(shí)測(cè) 2.59 秒，表現(xiàn)出色。

制動(dòng)方面，100km/h-0 制動(dòng)距離 34.09 米，車(chē)身姿態(tài)控制平穩(wěn)，輪胎抓地力強(qiáng)。

配置豐富，有前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警等安全配置，還有多種駕駛輔助功能。

外觀采用轎跑設(shè)計(jì)，低趴車(chē)頭，封閉式格柵，線條質(zhì)感明顯，有無(wú)框車(chē)門(mén)和 19 英寸鋁合金輪轂。

內(nèi)飾簡(jiǎn)約，雙色搭配，大量皮質(zhì)材質(zhì)，有全液晶儀表盤(pán)和 17 英寸中控屏，搭載 AMD RYzen 智能芯片，系統(tǒng)反應(yīng)快。

空間方面，整車(chē)尺寸長(zhǎng)寬高分別為 5021mm、1987mm、1431mm，軸距 2960mm，座椅舒適，空間能滿(mǎn)足使用要求。

與海外版價(jià)格差距不大，和同級(jí)別燃油車(chē)相比有一定優(yōu)勢(shì)。

綜合來(lái)看，降價(jià)后的特斯拉 Model S 性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，值得考慮。