在緊急救援時(shí)，要快速應(yīng)對隱藏式門把手造成的阻礙，可從以下方面著手。

車輛設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮增設(shè)緊急情況下自動(dòng)解鎖隱藏門把手的功能。

車輛制造商要為救援人員提供相關(guān)培訓(xùn)，讓他們熟知如何手動(dòng)解除隱藏門把手。

智能汽車的軟件系統(tǒng)要持續(xù)優(yōu)化，提高 AEB 緊急制動(dòng)等安全技術(shù)在各種路況下的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確性。

政府需制定法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，要求智能汽車滿足特定安全性能要求，并通過嚴(yán)格測試和認(rèn)證才能上市。

車輛碰撞后，駕乘人員要迅速解開安全帶嘗試開車門，若不行就用安全錘等破窗逃生，要提前了解隱藏式門把手操作方法，緊急時(shí)迅速啟用。若碰撞致車輛變形或門把手失效，應(yīng)盡快破窗。保持冷靜、快速報(bào)警并告知救援人員車輛情況。

廠家應(yīng)加強(qiáng)智能汽車安全設(shè)計(jì)，車輛碰撞時(shí)自動(dòng)解鎖門鎖。對安全系統(tǒng)充分測試驗(yàn)證，確保功能正常可靠。提供培訓(xùn)指導(dǎo)，讓用戶知道緊急時(shí)如何操作配合救援。積極傾聽用戶反饋改進(jìn)建議，優(yōu)化安全系統(tǒng)。

還應(yīng)對隱藏式門把手制定行業(yè)規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)化便于公眾了解。消防部門需了解各車企隱藏式門把手打開方式。廠家可優(yōu)化門把手設(shè)計(jì)布局，車內(nèi)設(shè)置緊急逃生開關(guān)，加強(qiáng)安全性宣傳教育，提高車主安全意識和自救能力。