奔馳 Q1 全球銷量 50.35 萬輛在同級別品牌中處于什么水平

奔馳 Q1 全球銷量 50.35 萬輛在同級別品牌中處于不錯(cuò)的水平。

從多個(gè)方面來看,其增長態(tài)勢明顯。在歐洲市場,尤其是德國、意大利及西班牙增長迅速,高端豪華車型需求強(qiáng)勁,純電動汽車銷售增長顯著,占總銷量的 17%。

亞洲市場,特別是中國市場,交付了 19.1 萬輛,高端豪華車型銷量創(chuàng)下歷史新高,部分車型如 E 級、C 級等表現(xiàn)出色。

北美地區(qū),高端豪華車型銷量也有較大增長,純電動汽車銷量增長 327%。

與 2020 年同期相比,奔馳在全球銷量上有了大幅提升,擺脫了當(dāng)年疫情導(dǎo)致的下滑困境。

在細(xì)分領(lǐng)域,高端豪華系列增長 18%,AMG 系列、G 級、邁巴赫系列等都有出色表現(xiàn)。核心豪華系列受換代影響有所下滑,但新生代豪華系列增長 27%,EQB、EQA 等電動車型增長迅猛。

在財(cái)務(wù)方面,奔馳集團(tuán)一季度營收和凈利潤均實(shí)現(xiàn)增長,連續(xù) 6 個(gè)季度保持雙位數(shù)利潤率,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的盈利能力。

寶馬等品牌相比,奔馳在新能源汽車領(lǐng)域仍有提升空間,但也在不斷進(jìn)步,新款 EQS SUV 和國產(chǎn) EQE SUV 將于今年二季度在中國上市。

總之,奔馳 Q1 全球銷量 50.35 萬輛的成績,反映出其在市場中的競爭力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

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