問

哪些品牌的汽車智能技術(shù)處于領(lǐng)先地位？

目前在汽車智能技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位的品牌主要有華為、理想、小鵬、智己等。

華為最新的 ADS 3.0 自動駕駛技術(shù)實現(xiàn)了從識別障礙物到理解駕駛場景的飛躍，端到端架構(gòu)能提供全場景智駕體驗，還升級了全向防碰撞系統(tǒng)。

理想汽車的 AD Max 系統(tǒng)支持全場景智能駕駛和輔助駕駛，且向用戶推送了無圖 NOA 功能。

小鵬汽車的 XNGP 系統(tǒng)城區(qū)智駕實現(xiàn) 100%無圖化，功能表現(xiàn)出色。

智己汽車的 IM AD 系統(tǒng)與 Momenta 協(xié)作，架構(gòu)開發(fā)高效，模型運行效率大幅提升，算力需求降低，還能實現(xiàn)一鍵 AI 代駕等功能，其無圖 NOA 在很多場景體驗感超越華為 ADS 3.0，例如避讓網(wǎng)格禁停區(qū)域等。

極越汽車也表現(xiàn)不俗，極越 01 是國內(nèi)自研 AI 大模型上車的代表，做到了純視覺高階智駕，語音能力出色，還能支持車外語音控車和代客泊車，OTA 升級速度快。

另外，智己汽車成為全國首個同時具備 L2、L3、L4 智能駕駛量產(chǎn)能力的品牌，不過真正量產(chǎn)還有距離。

特斯拉的自動駕駛技術(shù)在端到端技術(shù)上領(lǐng)先國內(nèi)車企，其采用純視覺方案成本低，但穩(wěn)定性或欠佳，而國內(nèi)車企多采用多傳感器融合方案，成本高但復(fù)雜環(huán)境表現(xiàn)好。

總之，各品牌都在不斷創(chuàng)新發(fā)展，為消費者帶來更好的智能駕駛體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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