豪華汽車品牌在銷量排行中的表現(xiàn)比較復雜。

傳統(tǒng)德系三強奔馳、寶馬和奧迪在過去占據(jù)主導，但如今面臨新能源品牌的沖擊。

像理想、特斯拉和問界等新能源車企銷量增長迅速，有反超之勢。

例如，2024 年 7 月 15 日 - 7 月 21 日周銷量排名前三的仍是奔馳、寶馬和奧迪，但理想、特斯拉和問界緊隨其后，差距不大。

8 月第二周，特斯拉占據(jù)榜首，奔馳第二，寶馬則掉到第五。

10 月，紅旗 H5 拔得頭籌，奔馳 E 級、奧迪 Q5L、A6L 等表現(xiàn)良好。

三季度豪華品牌轎車銷量前三甲是奔馳 C 級、奧迪 A6L、奔馳 E 級。

寶馬在一些時段漲價后銷量下滑明顯，如 8 月第二周單周銷量低至 0.72 萬輛。

理想汽車單車均價超 30 萬元，表現(xiàn)出色。

問界也有不錯成績，但其銷量存在波動。

雷克薩斯等傳統(tǒng)二線豪華品牌表現(xiàn)不一。

沃爾沃在擴充產(chǎn)品線，部分車型銷量有所增長。

總之，豪華汽車品牌銷量排行格局在不斷變化，新能源品牌崛起，傳統(tǒng)品牌需積極應對