汽車需要做四輪定位的情況有很多。

比如汽車在行駛過程中出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，即便調(diào)整方向盤后仍會(huì)跑偏，這通常是輪胎角度偏差導(dǎo)致，得及時(shí)做四輪定位。

還有輪胎出現(xiàn)不規(guī)則磨損，像有的地方磨損深，有的地方磨損淺，這意味著角度偏差造成磨損不均，也要做四輪定位。

汽車發(fā)生碰撞，尤其是傷及底盤，維修后底盤和輪胎的調(diào)校可能與原車不同，這時(shí)需要重新做四輪定位。

汽車更換過懸掛或者制動(dòng)系統(tǒng)，可能會(huì)影響輪胎的校對(duì)和調(diào)整，所以更換后要做四輪定位。

要是更換了輪胎，除做動(dòng)平衡外，四輪定位也不能少。

車輛底盤修復(fù)，比如懸架或車橋拆卸重新組裝，部件可能有小幅度位移，得做四輪定位調(diào)整。

當(dāng)輪胎一側(cè)過度磨損，可能是輪胎位置不對(duì)，要通過四輪定位調(diào)整。

車輛行駛時(shí)方向盤很重，尤其轉(zhuǎn)向比以前費(fèi)力很多，表明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有問題，需要四輪定位檢查。

車輛嚴(yán)重跑偏，正常行駛在直路上，把方向盤打正，車輛卻慢慢向左或向右偏移，說明方向有問題，得做四輪定位。

另外，停車不規(guī)范，比如在馬路牙子或凹凸不平的沙地隨意停車，導(dǎo)致汽車受力不均，加快汽車損耗，也可能需要做四輪定位。

還有不正規(guī)改裝汽車底盤和懸掛，導(dǎo)致參數(shù)錯(cuò)誤，也得考慮做四輪定位。

總之，多關(guān)注汽車的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)做四輪定位，保障汽車性能良好和駕駛安全