小眾的汽車功放品牌靠譜嗎?

小眾的汽車功放品牌靠譜嗎?答案是不能一概而論。

像德國零點(diǎn)這樣的品牌,在小體積化風(fēng)行的時(shí)代,能堅(jiān)守高品質(zhì)推出大體積方向功率放大器,就展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的研發(fā)、生產(chǎn)和設(shè)計(jì)能力,是靠譜的。

比如德國零點(diǎn)鈦系列功率放大器 GZTA 4230X-B,堅(jiān)持傳統(tǒng)大體積功放思路,外觀設(shè)計(jì)有特色,中央是亞克力板帶有品牌標(biāo)識(shí),黑色拉絲鑄鋁件機(jī)身,兩側(cè)有軟質(zhì)的強(qiáng)化 ABS 材質(zhì)可拆卸包邊,還提供黃色包邊可選。內(nèi)部電路使用靚聲的 AB 類放大,空間優(yōu)勢下把內(nèi)部 SMS 電路做到簡潔對稱布局,兩側(cè)對稱擺放高品質(zhì)晶體管,接近兩側(cè)獨(dú)立的兩聲道功放組合為一臺(tái)四聲道功放的設(shè)計(jì)。而且采用雙牛供電,大功率輸出,最大輸出 4Ch×230W@2Ω,橋接功率為 2Ch×550W,在較低電壓下也能保持聲音功率穩(wěn)定,加大音量聆聽細(xì)節(jié)也不會(huì)被壓縮。前級(jí)信號(hào)處理部分,設(shè)計(jì)師盡可能精簡,提供多種濾波選擇和低音增益調(diào)節(jié)。

德國彩虹的 EL-PA200 也是靠譜的小眾品牌。它顏值高,神秘灰拉絲全鋁外殼,類似心臟設(shè)計(jì)的 Logo 鑲嵌,接線端口分布方便布線,兩側(cè)格柵設(shè)計(jì)散熱佳,體積小巧可隱藏安裝。內(nèi)在元器件運(yùn)用發(fā)燒級(jí)別,如安規(guī)電容、意法半導(dǎo)體 TDA7851L、日本 JRC5532 等,功率放大能達(dá)到 4*50W。采用美國 ADI 品牌 ADAU1701 的 DSP 芯片,自帶 28/56 位音頻 ADC 和 DAC,以及 Multi-Bit 數(shù)模轉(zhuǎn)換器等,調(diào)試能力精準(zhǔn),聲音層次感強(qiáng),細(xì)節(jié)豐富。價(jià)格只要 1790 元,性價(jià)比高。

還有像 HiVi 惠威 EA-460 這樣的小體積功放,一體化亞黑拉絲鋁質(zhì)金屬外殼,多層齒形曲線型設(shè)計(jì)增加散熱面積。調(diào)控和接線端口分別在左右兩側(cè),采用超低內(nèi)阻的 MOSFET 場效應(yīng)管 AB 類電路設(shè)計(jì),輸出功率大、穩(wěn)定性高,工作頻率高,聲音還原表現(xiàn)好,失真率小于 0.05%,信噪比大于 90dB,4 歐時(shí)有 4x60W 的功率輸出,2 歐時(shí)為 4x100W,兩兩橋接之后可達(dá) 2x200W,售價(jià)二千出頭,性價(jià)比高。

總之,判斷小眾汽車功放品牌是否靠譜,要綜合考慮其研發(fā)能力、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、用料品質(zhì)、價(jià)格和用戶口碑等多方面因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

大理本田雅閣 有哪些4s店?大理惠恒廣汽本田可以為您提供在專業(yè)的購車指南,聯(lián)系電話為:400-805-2900 轉(zhuǎn) 9311。門店不僅提供多樣化的車型選擇,還有專業(yè)的顧問團(tuán)隊(duì),確保您的購車體驗(yàn)無憂。 下方是大理本田雅閣 經(jīng)銷商門店的詳細(xì)信息
今年買新能源車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)有調(diào)整。 國家發(fā)改委加大對“兩新”工作支持力度,包括大幅度擴(kuò)大支持范圍,將超長期特別國債支持范圍擴(kuò)大到更多領(lǐng)域設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新,大幅度提升補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),提高汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼和設(shè)備更新貸款財(cái)政貼息比例等。 貴州省對
車輛置換補(bǔ)貼政策的申請流程主要有以下這些步驟。 首先,要將老舊機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)出本市或送到具有正規(guī)資質(zhì)的解體廠進(jìn)行報(bào)廢。 然后,到網(wǎng)上或辦理網(wǎng)點(diǎn)填寫并提交老舊機(jī)動(dòng)車淘汰政府補(bǔ)助、企業(yè)獎(jiǎng)勵(lì)資金申請。 接著,交易辦理平臺(tái)會(huì)對車主信息進(jìn)行審核,在車輛檔案
買車團(tuán)購時(shí)保障個(gè)人信息安全要注意以下幾點(diǎn)。 首先,要求經(jīng)銷商提供合法的數(shù)據(jù)處理和保護(hù)措施。比如,不能通過個(gè)人微信傳遞個(gè)人信息,若如此,可能違反相關(guān)法規(guī)。 其次,車企要有作為。明確數(shù)據(jù)收集邊界,像比亞迪給車內(nèi)攝像頭配備蓋板,還通過軟件和硬件雙
上劃加載更多內(nèi)容