比亞迪豹 8 亮相引發(fā)了熱烈的市場(chǎng)反響。

其訂單量破紀(jì)錄，引爆汽車圈，讓越野愛(ài)好者瘋狂。

外觀極具攻擊性，前臉和車身線條展現(xiàn)野性與力量，顏值超高。

內(nèi)部空間寬敞舒適，配備最新科技配置，如超大觸控屏、智能語(yǔ)音助手等，駕駛體驗(yàn)便捷有趣。

智能四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大，城市和野外行駛都游刃有余，美學(xué)與實(shí)用性完美結(jié)合。

品牌方面，比亞迪作為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)頭羊，品牌影響力大，技術(shù)實(shí)力和良好口碑助力豹 8 成功。

市場(chǎng)策略上，通過(guò)多渠道、多層次營(yíng)銷活動(dòng)，尤其在社交媒體上，話題熱度持續(xù)高漲，推動(dòng)銷量增長(zhǎng)。

動(dòng)力方面，搭載由 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成的動(dòng)力總成，綜合輸出功率達(dá) 550kW，扭矩 760N·m，零百公里加速 4.8s，綜合續(xù)航 1200km，純電續(xù)航 125km，還首次搭載暴力模式。

底盤(pán)配置出色，配備云輦-P 系統(tǒng)，可調(diào)節(jié)底盤(pán)，最大涉水深度 900mm，有“三把鎖”“低速擋”，多種駕駛模式確保通過(guò)性。

車機(jī)系統(tǒng)是比亞迪自己的 DiLink 150 系統(tǒng)和 BYD 9000 芯片。

智駕方面，搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0，是全球首個(gè)硬派專屬智駕方案，比亞迪可能借此完善自研智駕體系。

座艙配備方程豹硬派專屬 AI 智能座艙，采用 4nm 先進(jìn)制程的 BYD 9000 芯片，融合 AI 大模型的智能語(yǔ)音和智能影像等能力，還支持“方華”手車互聯(lián)功能。

價(jià)格方面，新車共推出四個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為 37.98 萬(wàn)元-40.78 萬(wàn)元。

競(jìng)爭(zhēng)方面，豹 8 對(duì)豐田普拉多形成多面碾壓態(tài)勢(shì)，坦克 700 Hi4-T 可能是其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但豹 8 綜合實(shí)力強(qiáng)，在華為智駕和仰望 U8 知名度加持下，在高端越野車市場(chǎng)更有地位。

被動(dòng)安全方面，搭載比亞迪刀片電池，額外增加 5 層防護(hù)，標(biāo)配 14 個(gè)安全氣囊及前排電機(jī)預(yù)緊安全帶等。

主動(dòng)安全方面，得益于華為乾崑智駕 ADS 3.0 全向防碰撞能力，支持更高剎停速度和更短剎停距離，具備誤踩加速踏板防碰撞功能。

此外，豹 8 實(shí)現(xiàn) 200+配置全系標(biāo)配，座艙內(nèi)集成 1 套全家舒享的豪華配置，支持 7 屏聯(lián)動(dòng)，搭載冷暖冰箱。

總之，豹 8 各方面表現(xiàn)出色，引領(lǐng)智能越野新風(fēng)潮。