寶馬 M135i 的音響效果不錯(cuò)。它配備了哈曼卡頓的 16 揚(yáng)聲器，能為車內(nèi)營造出有立體感的環(huán)繞效果。

內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)風(fēng)格接軌寶馬高級(jí)別車型，雙屏布局與出風(fēng)口、面板采用菱形或梯形的布局，配合亮色鑲邊，有鉆石切割般的質(zhì)感。儀表與大屏均為 10.2 英寸液晶，iDrive7.0 系統(tǒng)支持手勢控制、旋鈕與觸摸屏操作，還支持智能手機(jī)鑰匙?！按箅u腿”式電子檔桿更換了新樣式，手感與精致感都更好。前排座椅采用賽車桶型設(shè)計(jì)，包裹性強(qiáng)，頭枕與椅面一體式，翻毛皮材質(zhì)搭配藍(lán)色紋理，突顯低調(diào)奢華，且為電動(dòng)調(diào)節(jié)。

動(dòng)力上，M135i 采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 306 馬力，峰值扭矩 450N·m/1750-4500rpm，匹配愛信 8 速自變箱，百公里加速 4.8s。

從外觀來看，雙腎格柵與大燈有更多切割棱角，空間感和立體感更強(qiáng)。作為 M 運(yùn)動(dòng)版本，兩側(cè)通氣口將氣流導(dǎo)入輪拱，戰(zhàn)斗氣息濃。大燈燈眉揚(yáng)起，有速度感與力量感，天使眼采用立體水晶光雕式設(shè)計(jì)。雙腎格柵采用炭黑光澤，配合內(nèi)部點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)。車身尺寸為 4319x2081x1434mm，軸距 2670mm，比上代短 20mm，但提升了車內(nèi)空間。側(cè)面上揚(yáng)腰線在尾部形成“小翹臀”，呈俯沖姿態(tài)。尾燈是典型寶馬風(fēng)格，尾部線條切割型面立體感強(qiáng)。輪胎采用馬牌 PC6，尺寸 235/35 R19，19 寸輪轂為啞光雙色，帶有 M 標(biāo)識(shí)的藍(lán)色卡鉗和大剎車盤。

空間上，基于其消費(fèi)群體，后排空間能從“擠得難受”到“可以接受”。驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)雖從前驅(qū)變?yōu)榍膀?qū)，但 xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)前后 50:50 動(dòng)力分配，駕控更穩(wěn)定。還有兩個(gè)檔位可調(diào)的自適應(yīng)懸架系統(tǒng)、加強(qiáng)的防傾桿和全新的 ARB 車輪打滑控制系統(tǒng)，保證操控樂趣。

Euro NCAP 給予 1 系五星級(jí)安全評(píng)級(jí)，M135i 也適用，標(biāo)配自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人與騎車者檢測和車道偏離警告等。