判斷邁騰燒機(jī)油的嚴(yán)重程度可以從多個(gè)方面來(lái)看。

首先，根據(jù)機(jī)油消耗情況判斷。每 1000 公里消耗 1 升以內(nèi)為嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，2000 - 4000 公里消耗 1 升是中等燒機(jī)油，4000 - 5000 公里消耗 1 升為輕度燒機(jī)油。五千公里燒 6L 機(jī)油屬于嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。

其次，通過(guò)車(chē)輛的運(yùn)行狀況判斷。冷啟動(dòng)時(shí)尾氣冒藍(lán)煙，熱車(chē)時(shí)無(wú)，可能是氣門(mén)油封老化或破損，造成密封效果不良，屬于輕度燒機(jī)油。急加速時(shí)無(wú)論怠速還是急加速過(guò)程都冒藍(lán)煙，原因可能是氣缸內(nèi)壁和活塞環(huán)密封不良，屬于中度燒機(jī)油。隨時(shí)燒機(jī)油，無(wú)論冷啟動(dòng)還是急加速都會(huì)出現(xiàn)藍(lán)煙，這種情況發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致密封不嚴(yán)，屬于嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油。

另外，還可以觀察車(chē)輛行駛或原地猛踩油門(mén)時(shí)排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出，這能檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞環(huán)與缸壁之間是否密封不嚴(yán)。早上冷車(chē)啟動(dòng)后，檢查排氣管是否冒藍(lán)煙，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在重力作用下通過(guò)氣門(mén)油封的間隙流入氣缸，啟動(dòng)時(shí)會(huì)燃燒產(chǎn)生藍(lán)煙。

除了排氣管，還要觀察油口是否會(huì)時(shí)不時(shí)冒出藍(lán)煙，如果有，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)磨損相當(dāng)嚴(yán)重。

同時(shí)，車(chē)的動(dòng)力下降也能作為判斷依據(jù)，可以測(cè)量缸壓，如果缸壓不夠，至少說(shuō)明活塞環(huán)密封性不好，也能推斷燒油的嚴(yán)重程度。

燒機(jī)油的原因有長(zhǎng)期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，防凍液更換周期太長(zhǎng)或者根本不更換，機(jī)油更換周期過(guò)長(zhǎng)，長(zhǎng)期或者經(jīng)常短距離行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)漏油，氣門(mén)油封失效，汽缸嚴(yán)重磨損，活塞的對(duì)口或活塞環(huán)卡滯老化，活塞/汽缸壁損壞導(dǎo)致兩者間隙過(guò)大等。