廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制效果如何?

廣汽傳祺的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制效果整體不錯(cuò)。

廣汽傳祺 GS5 日常駕駛中發(fā)動(dòng)機(jī)艙和底盤的噪音不會(huì)過多傳導(dǎo)到車廂內(nèi),風(fēng)噪控制也較好,只是車輛行駛至 120 公里每小時(shí)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快達(dá) 2500 轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)較明顯傳入車廂,風(fēng)噪也會(huì)逐漸增大,但尚在可接受范圍。

廣汽傳祺 GS8 路測(cè)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)、風(fēng)噪、底盤、尾箱噪音較安靜,美中不足是胎噪稍大,前排 60 碼左右經(jīng)過稍粗糙路面能明顯感受胎噪,后排更嚴(yán)重,通過輪拱減震傳遞到尾箱葉子板會(huì)有低頻嗡聲,可對(duì)前后輪拱及輪包做隔音處理。

傳祺 GS4 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音低,采用高效噪音隔離系統(tǒng)和多種新型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能有效抑制噪音。

傳祺 M8 大師超級(jí)混動(dòng)版的混動(dòng)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面表現(xiàn)出色,急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小,動(dòng)力平順性好。

廣汽傳祺旗下車型發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制有自身優(yōu)勢(shì),不同車型在不同工況下雖有差異,但多數(shù)情況能為駕乘者提供相對(duì)安靜舒適的環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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