法拉利 458 敞篷的音響系統(tǒng)怎么樣?

法拉利 458 敞篷的音響系統(tǒng)原車表現不太出色。

原車音響與普通轎車喇叭相近,發(fā)動機聲音大,音響音量需開大,可原車喇叭性能欠佳,音量大就會失真,低音單薄,丟失音樂細節(jié)。

很多車主會選擇音響改裝,比如改裝摩雷音響,像摩雷聽愛卓系列,靈敏度高,低頻動態(tài)出色,高音溫暖細節(jié)好;還有摩雷 PRIMO 翩舞,紙盆和卷邊特殊,低音穩(wěn)、中音靚,大型磁體保證低音能量,大音圈承受功率大不失真,還原細節(jié)多。

摩雷 MPS 系列功放能讓音響發(fā)揮極致音樂效果,平衡工藝、聲音表現力和性價比,詮釋出寬松自在的音樂性。

也有車主選擇摩雷意蕾碳纖系列,其中低音單元采用三層復合音盆,確保極低失真、豐富低頻和純凈聲音,高音單元采用背部開放式腔體設計及雙釹磁鐵驅動系統(tǒng)。還可加裝摩雷優(yōu)鈦勁超低音補充低頻。

有的車主改裝歌航 DSD 云主機 A3,節(jié)省空間又方便操作,搭配德國伊頓 160.2 兩分頻套裝喇叭、愛威 V7 超薄有源低音和美國來福隔音,實現無損改裝,提升音響效果。

還有選擇卓夢 DREAM 音響的,前聲場用卓夢 DREAM C165 套裝喇叭音準高、音色圓潤、頻響寬,搭配卓夢 DREAM KX3113 專車專用功放和車門隔音處理,音質清晰穩(wěn)定、層次感分明,還原度高,即便音量大也不失真。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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