大眾寶來(lái) 1.8t 與同級(jí)別車型相比，具有不少優(yōu)勢(shì)。

首先在動(dòng)力性能方面，寶來(lái) 1.8t 表現(xiàn)出色，原廠輸出最大出力 150ps，9s 破百，在同級(jí)別中處于上乘。其發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為 210 牛米，能提供強(qiáng)勁動(dòng)力。相較于寶來(lái) r，百公里加速為 10.5 秒，雖稍遜但仍不錯(cuò)。

在操控性上，寶來(lái) 1.8t 也有優(yōu)勢(shì)，比如配備的變速箱，雖為 4 擋，但能平衡駕駛便捷性與動(dòng)力輸出。

在空間方面，寶來(lái)經(jīng)典 2004 款 1.8t 自動(dòng)尊享版的車身尺寸保證了車內(nèi)空間寬敞舒適。最高車速可達(dá)每小時(shí) 215 千米，展示了其動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)。

與帕薩特 1.8t 相比，寶來(lái) 1.8t 操控性和動(dòng)力性更強(qiáng)，而帕薩特在空間上更具優(yōu)勢(shì)。

此外，寶來(lái) 1.8t 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，一直被沿用到 2014 年才被取代。而且，它的平臺(tái)開放，市面上的 ecu 程序多樣且便宜，能在不升級(jí)硬件情況下提升動(dòng)力。

總的來(lái)說(shuō)，大眾寶來(lái) 1.8t 在動(dòng)力、操控、空間等方面的表現(xiàn)，使其在同級(jí)別車型中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。