車險綜合改革帶來了哪些具體的政策調(diào)整?

車險綜合改革帶來了諸多政策調(diào)整,具體如下:

交強(qiáng)險方面,責(zé)任限額大幅提升。原交強(qiáng)險保額是 12.2 萬元,現(xiàn)死亡傷殘賠付額度調(diào)整為 18 萬,醫(yī)療費(fèi)用賠償調(diào)整為 1.8 萬,財(cái)產(chǎn)賠付仍為 0.2 萬。無責(zé)任賠付限額也按相同比例調(diào)整。這能更大程度保障第三方在意外后的權(quán)益,降低車主成本。

商業(yè)第三者責(zé)任保險限額調(diào)整。起投額從 5 萬元變?yōu)?10 萬,最高可投保到 1000 萬。提高投保額度順應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展,降低對第三者傷害帶來的經(jīng)濟(jì)損失。

車損險責(zé)任范圍調(diào)整。將全車盜搶險、單獨(dú)玻璃破碎險、自燃險等附加險歸并到車損險責(zé)任范圍,簡化了投保人認(rèn)知,降低理賠糾紛。

增加車輛增值服務(wù)附加條款。如新能源汽車保險,以及代送檢、道路救援、代駕服務(wù)、安全檢測等增值服務(wù)險示范條款。

調(diào)整無理賠優(yōu)惠條款力度。優(yōu)惠額度從最高 30%擴(kuò)大到 50%,考慮賠付記錄范圍從一年擴(kuò)大到三年,降低偶然賠付消費(fèi)者費(fèi)率上調(diào)幅度,降低投保人用車成本。

下調(diào)手續(xù)費(fèi)比例上限。商業(yè)保險費(fèi)用由純保費(fèi)和附加保費(fèi)構(gòu)成,原來商業(yè)車險附加費(fèi)用上限是 35%,現(xiàn)調(diào)整為 25%,保費(fèi)下降,給投保人帶來優(yōu)惠。

推行車險實(shí)名制并推廣電子保單。簡化客戶投保流程,提升效率,有效降低成本,同時保障消費(fèi)者知情權(quán)和選擇權(quán)。

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