問

BMW M135i 的故障率高不高

BMW M135i 的故障率不算低。

常見故障及解決辦法如下：

輪胎方面，更換米其林 PSS 輪胎后高速超 130 底盤傳震且腳底震，底盤檢查正常、動(dòng)平衡正常，可能是胎壓高或輪胎特點(diǎn)，注意檢查調(diào)整胎壓。

氣門室罩蓋滲油，公里數(shù)少的發(fā)動(dòng)機(jī)可換密封墊，公里數(shù)多的換罩蓋。

氣門油封燒機(jī)油，老化就得更換。

電子水泵愛壞且無征兆，集成度高只能換。

腳步空間模塊數(shù)據(jù)易丟致大燈、天窗等故障，可重刷數(shù)據(jù)。

廢氣閥膜片損壞會嘯叫，得換氣門室罩蓋，少數(shù)技師能單獨(dú)換膜片。

空調(diào)壓縮機(jī)離合器過積水路面易壞，可單獨(dú)換離合器。

下彎臂膠套易皸裂，部分車型能單獨(dú)換膠套，部分要換下彎臂總成。

引擎蓋支撐桿使用壽命短，常漏油失支撐力，需更換。

電動(dòng)遮陽簾易壞，工時(shí)費(fèi)貴。

正時(shí)系統(tǒng)鏈板易斷，要換正時(shí)導(dǎo)軌。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能過熱，如冷卻系統(tǒng)故障；加速故障，像油路堵塞、空氣流量計(jì)等損壞、氣缸工作不良、排氣管堵、變速箱故障等。

底盤下彎臂膠套易皸裂，致轉(zhuǎn)向虛位大、異響。

車身可能機(jī)油泄漏，檢查氣門室蓋墊等部件密封狀況及時(shí)更換；冷卻液滲漏，檢查水管接口等更換受損部件；發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能高壓包故障，換點(diǎn)火線圈；動(dòng)力下降，清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

總之，BMW M135i 雖有故障，但了解這些有助于提前防范和及時(shí)處理。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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