2013 款奧迪 Q7 四驅(qū)系統(tǒng)怎么樣?

2013 款奧迪 Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)非常出色。

它采用的是奧迪特有的 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng),這一系統(tǒng)歷經(jīng)多年發(fā)展和革新,技術(shù)成熟。

配備了行星齒輪結(jié)構(gòu)的中央差速器,比如托森 C 型差速器,自動鎖止響應(yīng)極快,能夠恒時連續(xù)地控制扭矩,并依照路況調(diào)節(jié)前后輪扭矩輸出。

在沙漠等低附著力路面,能迅速鎖止打滑車輪,助您快速脫困。

相比寶馬 X5 的適時四驅(qū)系統(tǒng),奧迪 Q7 在極端路況下更穩(wěn)定。

它還有空氣懸架,越野模式下可提升 55mm,強化通過性。正常情況下前后橋扭矩分配是 40%:60%,遇到需要脫困的情況時,最高能將 70%的動力傳遞到前輪,或者將 85%的動力傳遞到后輪。

相比多片離合器的四驅(qū)系統(tǒng),反應(yīng)更快速,可靠性更好。

總之,奧迪 Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)性能強大,可靠性高,是越野和復(fù)雜路況行駛的得力助手。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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