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英菲尼迪 EX25 往年報(bào)價(jià)走勢如何
英菲尼迪 EX25 往年報(bào)價(jià)走勢較為復(fù)雜。
新車方面,2010 款 25 尊雅版指導(dǎo)價(jià)為 53.01 萬。
二手車市場中,車況不同價(jià)格差異較大。比如,2011 年首次上牌、行駛里程 4 萬公里的車,賣家報(bào)價(jià) 13.8 萬;2011 年 4 月首次上牌、行駛里程 12 萬公里的車報(bào)價(jià) 8.98 萬。
整體來看,英菲尼迪 EX25 的保值率不算高,像當(dāng)年落地超 50 萬的車,如今可能只剩 6 萬多。
影響其報(bào)價(jià)的因素眾多,包括車齡、里程、車況、配置等。車況好的,如全車原版、原漆較多、內(nèi)飾干凈整潔、發(fā)變底盤如新的,價(jià)格相對高些。里程數(shù)少的也能在一定程度上提升價(jià)格。
另外,車輛的過戶次數(shù)、所在城市等也會(huì)對報(bào)價(jià)產(chǎn)生影響。
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零首付車的月供數(shù)額不是固定的,受多種因素影響。 像寶馬 5 系,月供大概在 4000 元至 1 萬元。依維柯這類車,月供可能約 3000 元。15 萬的大眾汽車,3 年分期,月供 4444 元。 車價(jià)很關(guān)鍵,17.9 萬元的車,12 個(gè)
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馬自達(dá) 3 兩廂車的操控性能那是相當(dāng)出色。 先說動(dòng)力,它自重不足 1.3 噸,卻搭配 2.0 升 111 千瓦的發(fā)動(dòng)機(jī),高速上車速超過 140 時(shí),加速還迅猛呢。 過彎道時(shí),稍踩剎車就能迅速加速通過,一點(diǎn)不拖泥帶水。 像馬自達(dá) 3 昂克賽拉
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