長安深藍 S7 混動版的動力表現(xiàn)如何

長安深藍 S7 混動版的動力表現(xiàn)不錯。

它的增程混動系統(tǒng)由 1.5L 自然吸氣發(fā)動機和電動機組成。電機最大功率 175kw,峰值扭矩 320 牛米。

開起來反應(yīng)靈敏,動力隨叫隨到,后續(xù)儲備動力足,超車有信心。

雖然相比吉利、長城、比亞迪混動車型發(fā)動機加電機的整體功率略遜一籌,但在日常使用中完全夠用。

零百加速成績上,增程式混動版在 7.7 秒。其混動系統(tǒng)工作智能化,切換無縫,提供舒適駕乘體驗。

這套系統(tǒng)發(fā)動機不參與驅(qū)動,結(jié)構(gòu)簡單,只要材質(zhì)和設(shè)計沒問題,故障率低。

而且,長安深藍 S7 混動版在能耗方面也有優(yōu)勢,純電續(xù)航有 121KM 和 200KM 兩種選擇。在市區(qū)代步可當電車開,偶爾跑長途也沒有里程焦慮。相比電車和油車都有一定長處。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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