深藍(lán) S7 新價(jià)格在同級(jí)別車型中競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

首先，從價(jià)格區(qū)間來(lái)看，14.99 萬(wàn) -21.29 萬(wàn)元的售價(jià)具有一定優(yōu)勢(shì)。與哪吒 L 和零跑 C10 相比，深藍(lán) S7 在動(dòng)力性能與續(xù)航能力上均保持領(lǐng)先。其純電版電機(jī)最大功率可達(dá) 190kW，百公里加速時(shí)間為 7.5/7.6s，續(xù)航里程分別為 520km 和 628km。增程版本采用 1.5L 增程器 + 后置單電機(jī)的組合，綜合續(xù)航更是達(dá)到了 1200km，饋電狀態(tài)下百公里油耗能控制在 4.9L 左右。

而且，深藍(lán) S7 搭載金鐘罩電池 2.0 技術(shù)，首次在同級(jí)別車型中引入 3C 快充功能，電量從 30%—80%僅需 15 分鐘，相比同價(jià)位競(jìng)品有較大優(yōu)勢(shì)。

在智能駕駛方面，新車搭載華為乾崑智駕 ADS SE 版，具備全國(guó)高速、城市快速路、環(huán)線等場(chǎng)景的領(lǐng)航智能輔助駕駛能力，智能泊車輔助支持超過(guò) 160 種泊車場(chǎng)景，并可實(shí)現(xiàn)多角度、多方式的泊入和泊出等操作，是 20 萬(wàn)元以內(nèi)唯一搭載華為智駕系統(tǒng)的產(chǎn)品。

另外，深藍(lán) S7 基于 EPA1 平臺(tái)打造，采用短前后懸的設(shè)定和長(zhǎng)軸距，提高了操控能力和車內(nèi)空間利用率，優(yōu)于很多“油改電”的產(chǎn)品。與比亞迪宋 L DM-i 相比，深藍(lán) S7 在外觀上采用家族化設(shè)計(jì)，封閉式前臉與修長(zhǎng)大燈組合，智能交互燈組等元素增加了科技感。內(nèi)飾方面簡(jiǎn)潔實(shí)用，配置豐富。空間上，雖整體尺寸與宋 L DM-i 相差不大，但 2900mm 的軸距提供了更寬敞的前后排空間。智能配置上，搭載高通驍龍 8155 芯片，智能車機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。在智能輔助駕駛方面，車型覆蓋度更廣，從入門級(jí)車型就搭載 L2 級(jí)智能輔助駕駛，部分車型還配備華為乾崑 ADS 智駕系統(tǒng)。動(dòng)力上，提供純電和增程兩種選擇，滿足不同需求。

綜合來(lái)看，深藍(lán) S7 在同級(jí)別車型中價(jià)格合理，配置豐富，動(dòng)力和智能表現(xiàn)出色，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁。