深藍 S7 增程版的續(xù)航在同級別車型中有其特點。

從數據看，深藍 S7 增程版在 CLTC 工況下，純電續(xù)航里程為 200km，綜合續(xù)航里程為 1120km，饋電狀態(tài)下油耗僅為 4.95L/100km。

與零跑 C11 相比，零跑 C11 在 WLTC 工況下，純電續(xù)航里程為 300km，綜合續(xù)航里程為 1000km，饋電狀態(tài)下油耗為 3.8L/100km。

零跑 C11 在純電續(xù)航方面優(yōu)于深藍 S7 增程版，綜合續(xù)航方面略遜，油耗方面也有優(yōu)勢，且發(fā)動機采用渦輪增壓技術。

不過深藍 S7 增程版也有自身優(yōu)點，比如采用了 NVH 智能平衡策略等技術保證全工況下的純電行駛質感。

而且深藍 S7 增程版基于 EPA1 全電數字平臺打造，前后軸重量分配接近 50:50，標配后輪驅動，具備運動底子，零百加速低至 7.6 秒。

同時，深藍 S7 增程版應用了離子通道加速技術、創(chuàng)寬溫域微核高頻脈沖加熱技術等提升續(xù)航。其智慧能量管理系統(tǒng)能精準計算剩余里程，制動能量回收系統(tǒng)能自主調節(jié)強度。

此外，深藍 S7 增程版的金鐘罩電池 2.0 長壽命且安全可靠，還有豐富配置，比如可完成高速領航輔助和智能泊車輔助的華為乾崑智駕 ADS SE 版，環(huán)抱式中控臺設計等。

綜合來看，深藍 S7 增程版續(xù)航表現有優(yōu)勢也有不足，具體還需根據個人需求和偏好來評判。