問(wèn)

深藍(lán) S7 增程版 200 續(xù)航實(shí)測(cè)高速路況耗電情況怎樣？

深藍(lán) S7 增程版 200 續(xù)航實(shí)測(cè)高速路況耗電情況不錯(cuò)。

其純電續(xù)航可達(dá) 200km，在實(shí)測(cè)中，100%充滿(mǎn)電后顯示有時(shí)能達(dá) 220km，充滿(mǎn)電后實(shí)際能跑 187km 市區(qū)加 167km 高速，再加上 10km 表顯，電量達(dá)成率約 89.5%，相比宋 PLUS DM-I 表現(xiàn)出色。

高速路況下，當(dāng)剩余電量 20km 左右系統(tǒng)會(huì)提醒尋找充電樁或加油站，剩余 10km 左右會(huì)自動(dòng)限速。

此外，深藍(lán) S7 增程版在高速行駛時(shí)，即使虧電也不存在失速情況。其發(fā)電機(jī)最高效率 96%，CLTC 工況下 1L 油發(fā)電約 3.3 度，饋電油耗在 6L 左右。

相比 DM-i 車(chē)型跑高速時(shí)油耗僅高出 3%左右，但能獲得純電車(chē)的體驗(yàn)，開(kāi)起來(lái)平順性以及 NVH 更好。

同時(shí)，得益于出色的車(chē)身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.258Cd，提升了車(chē)輛續(xù)航。深藍(lán) S7 增程版還采用了 NVH 智能平衡策略等四大核心技術(shù)策略，抑制發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪音，保證全工況下的純電行駛質(zhì)感。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

不同地區(qū)的買(mǎi)車(chē)補(bǔ)助政策確實(shí)有很大差異。 像經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)，比如廣東，今年 4 月 1 日至年底期間轉(zhuǎn)讓本人名下注冊(cè)登記的乘用車(chē)，并在 9 月 1 日至年底期間購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，燃油車(chē) 7 萬(wàn)至 15 萬(wàn)補(bǔ)貼 8000 元/輛，15 萬(wàn)至 25 萬(wàn)補(bǔ)
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