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深藍(lán) S7 和宋 Plus 誰的操控性更優(yōu)秀

深藍(lán) S7 和宋 PLUS 的操控性誰更優(yōu)秀？那得好好說道說道。

深藍(lán) S7 采用后置單電機(jī)布局，是后驅(qū)形式，這本身成本高，但動力配比好，操控性也更出色。

宋 Plus 則是前置單電機(jī)布局。從零百加速時間看，深藍(lán) S7 為 7.6 秒，宋 Plus 為 8.5 秒，深藍(lán) S7 優(yōu)勝近 1 秒。

實際操控感受方面，兩車底盤都是前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸掛，硬件相當(dāng)。

不過因為驅(qū)動形式不同，深藍(lán) S7 后驅(qū)的動態(tài)駕駛體驗更有質(zhì)感，操控細(xì)膩、指向精準(zhǔn)，路面震動反饋清晰。

所以綜合來看，深藍(lán) S7 的操控性要比宋 Plus 更優(yōu)秀。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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