問

深藍(lán) S7 增程式的駕駛體驗(yàn)好不好？

深藍(lán) S7 增程式的駕駛體驗(yàn)總體不錯(cuò)。

靜態(tài)方面，外觀前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)，很好看；內(nèi)飾簡潔有科技感，沒儀表盤但有好用的 HUD 抬頭顯示，做工用料好，軟包多。空間出色，以身高 175 為例，前排調(diào)好，后排腿部 3 拳，頭部一拳三指，腿部支撐行，尾箱容積大，適合家用。

動(dòng)態(tài)方面，動(dòng)力足夠，零百加速 7 秒多，城市日常使用沒問題，時(shí)速 100 后提速能力預(yù)估不差。操控不錯(cuò)，方向盤、剎車和油門踏板線性，有比例感，易掌控，變道車身響應(yīng)快。

但舒適度中規(guī)中矩，底盤濾振一般，細(xì)碎和坑洼路面表現(xiàn)中等。噪音控制一般，胎噪風(fēng)噪不小。續(xù)航方面，純電續(xù)航里程達(dá) 200km，綜合續(xù)航里程高達(dá) 1120km，能智能回收和利用能量。加速感比燃油車快，油門靈敏，初段加速安靜，發(fā)動(dòng)機(jī)介入聲音小，深踩油門時(shí)速 100 時(shí)仍有持續(xù)動(dòng)力輸出。

駕駛體驗(yàn)適合家庭，座椅舒適，副駕駛有“女王副駕”。懸架為前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，緊致，顛簸處理好。配置豐富，標(biāo)配 360 全景影像等，高配車型配置更多。

總體而言，結(jié)合售價(jià)和優(yōu)惠，深藍(lán) S7 增程式性價(jià)比高，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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