深藍 S7 銷量不好并非因為車輛配置不夠吸引人。

深藍 S7 作為一款中型 SUV 且是新能源車型，有不少優(yōu)勢。首先，價格區(qū)間在 14.99 萬到 20.29 萬，有價格競爭力，增程式混動入門版純電續(xù)航家用沒問題，雖技術(shù)不如比亞迪等超級混動先進，但成本低、結(jié)構(gòu)簡單易維護保養(yǎng)。

續(xù)航方面，混動版純電續(xù)航有 121KM、200KM 兩種，純電版有 520KM 和 620KM 兩種，且都支持快充。

動力上，增程式混動版電動機最大馬力 238 匹，零百加速 7.6 秒，純電版最大馬力 258 匹，零百加速 6.7 秒。

配置上，低配版也標配透明底盤、360 度全景影像、定速巡航、無匙進入、無匙啟動、無框車門等，大尺寸屏幕、多層隔音玻璃、座椅電調(diào)等也是標配，性價比高。

外觀方面，顏值高，像轎跑，前臉犀利，線條流暢，車身棱角分明。內(nèi)飾有運動感和高級感?？臻g大，軸距 2.9 米，家用合適，可惜沒六座或七座布局。

不過，其銷量受市場競爭激烈影響，同級別、價位車型多。目前國內(nèi)車市競爭激烈，深藍 S7 若想保持好銷量，或許需要給出一些優(yōu)惠。而且深藍作為新品牌，品牌力和用戶口碑還需積累，比如 SL03 降價“背刺”老車主、品控問題遭吐槽等。

但深藍 S7 也有自身優(yōu)勢，比如外觀內(nèi)飾設(shè)計新潮，有科技感，堪比中高端新勢力車型，價格卻親民，還背靠長安集團，有技術(shù)和品牌背書。

總之，深藍 S7 自身產(chǎn)品力不錯，銷量不好主要是市場競爭和品牌方面的因素，并非配置問題。