30 萬左右操控性最佳的車，凱迪拉克 CT5 值得重點(diǎn)考慮。

它配有電磁感應(yīng)懸架，操控很棒，配置基本拉滿，性價(jià)比高，外觀有小鴨尾。但油耗較高，后排頭部空間對(duì)高個(gè)子不太友好，品牌力相對(duì)較弱。

寶馬 3 系也是不錯(cuò)的選擇，雖然目前的操控和外觀有所改變，但底盤和轉(zhuǎn)向依然出色，品牌影響力較大。

奧迪 A4L 操控和動(dòng)力表現(xiàn)平衡，優(yōu)惠力度較大。

沃爾沃 S60 安全性能出色，操控也較為精準(zhǔn)，價(jià)格有一定優(yōu)勢(shì)。

捷豹 XCL 外觀運(yùn)動(dòng)，操控感強(qiáng)，價(jià)格有一定優(yōu)惠。

福特探險(xiǎn)者、林肯航海家操控性雖好，但品牌沒有 BBA 知名。

馬自達(dá) cx5 加速一般，不太符合操控性強(qiáng)且加速強(qiáng)的要求。

途觀 L 市場份額大，產(chǎn)品力全面，底盤調(diào)校扎實(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)多種路況。

沃爾沃 XC60 動(dòng)力、外觀、性價(jià)比不錯(cuò)，但油耗大、維護(hù)費(fèi)用高、保值率低。

寶馬 X1 雖是入門級(jí) SUV，但運(yùn)動(dòng)基調(diào)不變，轉(zhuǎn)向靈敏，加速感好。

總之，選車時(shí)要綜合考慮自身需求和車輛優(yōu)缺點(diǎn)，能接受其缺點(diǎn)就可以選擇。