長安 sl03 深藍的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它全系標配達到 L2 級的智能輔助駕駛系統(tǒng)，相比同級別車型頂配才裝備的做法更厚道。

全車配備 15 個傳感部件，包括 3 顆毫米波雷達、6 顆超聲波雷達、4 顆 100 萬像素全景攝像頭、1 顆 200 萬像素前置智能攝像頭和 1 顆 DMS 攝像頭，能實現(xiàn) 360 度全方位監(jiān)測，為十余項駕駛輔助功能服務，如集成式自適應 IACC、TSR 限速識別、BSD 盲區(qū)監(jiān)測等。

在實際使用中，操作不復雜，行駛中連續(xù)下?lián)軆纱螒褤蹙湍芗せ?，通過方向盤左側(cè)按鍵可調(diào)節(jié)跟車距離和速度。能自動修正方向防止偏離車道，當前車減速或停下時也能跟隨減速甚至停車，在高速和市區(qū)擁堵路況都有用。

主動安全方面也很到位，遇到緊急情況會發(fā)出警報并緊急制動，變道、倒車、開門時也會發(fā)出警示。

后續(xù)還將支持訂閱選裝更先進的 NID3.0 領(lǐng)航智駕輔助系統(tǒng)和 APA7.0 遠程代客泊車系統(tǒng)，硬件增加更多傳感部件，具備更高識別精準度和更強感知能力，能實現(xiàn)更多智能化駕駛輔助操作和泊車功能。

有車主使用 IACC 行駛 330km 識別精準，新 OTA 增加智能識別大車等功能，疲勞提醒等功能也很準確，但自動緊急剎車功能有車友反饋會出現(xiàn)多次急剎情況。

總之，長安 sl03 深藍的智能駕駛輔助系統(tǒng)不僅能減輕駕駛負擔，提升安全性，還有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>