長(zhǎng)安深藍(lán) SL03 不同配置的音響系統(tǒng)效果各有特點(diǎn)。

純電車型標(biāo)配 14 個(gè)揚(yáng)聲器，四個(gè)車門(mén)各有高音和低音各 1 個(gè)，共 8 個(gè)，中控臺(tái) 1 個(gè)，后備箱 1 個(gè)高功放揚(yáng)聲器，后排兩側(cè)座椅肩部各 1 個(gè)，A 柱兩側(cè)各 1 個(gè)，能組成全方位環(huán)繞式立體音，高音不刺耳，適合長(zhǎng)時(shí)間聆聽(tīng)，中低音為前排提供優(yōu)質(zhì)音色，中置揚(yáng)聲器讓前排音場(chǎng)更有深度。

增程式車型標(biāo)配 6 個(gè)揚(yáng)聲器，也可選配 14 個(gè)。從實(shí)際音感看，高音和低音不錯(cuò)，但低音有些瑕疵，低不下去，不過(guò)對(duì)正常行車影響不大?，F(xiàn)場(chǎng)粉紅噪音測(cè)試，前排低音部分有些缺失，中低音彌補(bǔ)了不足，中高音漂亮，高音有提升但不刺耳。

后排聲場(chǎng)與前排相似，聲場(chǎng)鏈接度高，得益于虛擬聲效技術(shù)。

總的來(lái)說(shuō)，這套音響音質(zhì)出色，適合大部分音樂(lè)類型，流行和搖滾更貼合風(fēng)格，能取悅耳朵，即便是對(duì)音響挑剔的人也會(huì)滿意。

如果想低音效果更好，可升級(jí)音響系統(tǒng)，比如選擇板巖纖維盆喇叭，加 JBL 10 寸箱體低音炮，或者進(jìn)行專業(yè)音響改裝，如前排搭配美國(guó)來(lái)福 P 系列兩分頻套裝，后排也如此，中置采用黃金聲學(xué)同點(diǎn)聲源，安裝 DSP 功放、低音功放和超低音等，能讓聲音干凈通透自然，中頻飽滿，平衡性好，有低音動(dòng)態(tài)，音樂(lè)包圍感和立體感強(qiáng)。