極氪 001 的 0 百加速在不同路況下會有變化。

在理想狀況下，比如電量 90%以上、專業(yè)場地和適宜的溫度，成績估計能達到 3.1 秒出頭。

而在不太理想的環(huán)境，像氣溫約 15 度的陰天、地表溫度低、非專業(yè)零百測試場地且地面為水泥地，再加上電量不到 60%，測出來的成績約為 3.4 秒。

新款極氪 001 采用衢州極電的電機，參數提高到 580kW、810Nm，在水泥混凝土路面上連續(xù)測試 5 次，最好成績能達到 3.69 秒。

極氪 001 的 YOU 版車型采用雙永磁同步電機，電動機總功率 400kW，官方 0 到 100km/h 加速成績 3.8 秒，實測中搭載威睿和日電產兩種不同電機的 YOU 版車型多次測試 0 到 100km/h 加速成績分別為 3.71 秒和 3.72 秒，加速曲線區(qū)別細微，主觀感受幾乎無差異。

整個加速過程順暢，沒有打滑跡象，強大扭矩輸入讓車頭迅速抬起，四輪穩(wěn)穩(wěn)抓住地面，車內有強大推背感，副駕甚至會有眩暈感。

在城市擁堵路況下，極氪 001 加速性能出色，重量超 2 噸還能在 6 秒多完成 0 至 100 公里/小時加速，有推背感。

在冰雪路面，極氪 001 基于可進化的 SEA 浩瀚架構，采用寬體低重心的底盤設計，實現了前后軸 50:50 的質量分配。其采用規(guī)格相同的前、后電機，最大功率均為 200kW，雙電機最大功率為 400kW，最大扭矩為 544N·m，百公里加速成績僅為 3.8s。

智能電動四驅系統(tǒng)讓加速轉彎速度更快，操控性更靈活，配上高性能輪胎帶來更大的接地面積，強大的抓地力。

極氪 001 擁有舒適、經濟、運動、雪地、沙地、越野和個性化共 7 種駕駛模式，遇到濕滑路況，智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)發(fā)揮作用，能瞬間保持車身的穩(wěn)定。

此外，年中 OTA 后更新的閃電切換智能四驅系統(tǒng)，能夠在 0.4 秒的瞬間，實現后驅/四驅的智能切換。