全新極氪 001 新能源的懸掛系統(tǒng)調(diào)校如何?

全新極氪 001 新能源的懸掛系統(tǒng)調(diào)校相當出色。

它采用前雙叉臂后多連桿的設計,前懸架下控制臂為分開的兩根構成四連桿結構,能提升懸掛操控性能,且全部采用鋁合金材質(zhì),滿足輕量化需求,抓地力更強,抗側(cè)傾能力出色。

后懸架為多連桿式,下控制臂和車輪架采用整體連桿設計,為后排空間讓步,乘坐更舒適。

在空氣懸掛方面,新款極氪 001 采用雙腔設計,不僅能調(diào)整高低,還能調(diào)節(jié)避震軟硬,搭配 CCD 電磁減振系統(tǒng)形成魔毯底盤。通過攝像頭、激光雷達提前預判路面起伏,自動調(diào)節(jié)懸掛軟硬,提升舒適度。

極氪 001 的懸掛系統(tǒng)還配備了高速自動下沉俯仰控制、輪跳控制等功能。最大調(diào)節(jié)行程達到 70 毫米,彈簧剛度有 2 檔可調(diào),還支持 5 檔高度調(diào)節(jié),離地間隙能在 123 - 193 毫米間靈活切換。

這種懸掛調(diào)節(jié)功能在不同路況下,比如崎嶇的山路或者平坦的高速,都能確保操控的穩(wěn)定性和舒適性。在山路上懸掛可以調(diào)硬一些,提升車身姿態(tài)保持和輪胎接地性能,增強操控穩(wěn)定性。在高速行駛時車身高度能自動降低,提升貼地性能,確保良好的高速行駛穩(wěn)定性,同時降低風阻和油耗。

而且極氪 001 的空氣懸掛還能根據(jù)駕駛模式的調(diào)節(jié)更改車身高度。例如運動模式中車體降低,汽車質(zhì)心也下降,可變阻尼的減震器會變得更硬,提高整個駕駛體驗。

極氪 001 的懸掛系統(tǒng)由可靠的供應商提供,比如德國威巴克,其產(chǎn)品可靠性不錯。而且極氪 001 的空氣懸掛系統(tǒng)終身質(zhì)保,解決了氣囊老化等問題。

所以,如果您對車輛的舒適性和操控性有較高要求,極氪 001 的懸掛調(diào)節(jié)功能絕對能滿足您的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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