新款極氪009降價對同級別車型的沖擊還是比較大的。

像小鵬X9，原本與極氪009價差大，基本無競爭關(guān)系，但降價后二者價格接近。極氪009在軸距上有優(yōu)勢，小鵬X9車長占優(yōu)。外觀上，極氪009追求霸氣，有勞斯萊斯的味道，小鵬X9則具未來科幻色彩。車內(nèi)，兩車風(fēng)格不同，都很豪華，配置也高。后排方面，兩車均是2+2+3七座布局，極氪009低配留通道方便第三排進出，小鵬X9座椅寬大但進第三排需前移翻折。功能上，都有座椅加熱通風(fēng)按摩和電動腿托，極氪009多電動腳踏板，小鵬X9第三排座椅電動調(diào)節(jié)且支持電動翻折，空間靈活性強。動力上，極氪009低配單電機，小鵬X9頂配雙電機四驅(qū)，數(shù)據(jù)差距不大，底盤方面小鵬X9配備后輪轉(zhuǎn)向更靈活。

電池方面，極氪009續(xù)航長、充電快。不過總體來看，極氪009不具備完全降維打擊的實力，二者產(chǎn)品定位和特點差異決定潛在消費者不同。

再看騰勢D9，極氪009此前銷量不佳，6月僅476臺，不到騰勢D9同期銷量1/20。新款降價且配置升級，標配雙腔空氣懸架、冰箱、大沙發(fā)，增加適合家用的7座版，外觀加入鍍鉻裝飾，內(nèi)部配置大升級，2排右側(cè)老板座舒適度高，標配800V高壓平臺和108度小電池，續(xù)航提升。如果降價還不能大幅拉動銷量，可能推出增程版。

新款極氪009上市帶來很多改變，價格大幅下調(diào)，三個配置在43.9萬至46.9萬元，相比老款差價最高近12萬元。配置新增不少，7座車型滿足家庭出行需求，全系搭載800V電氣架構(gòu)，內(nèi)飾調(diào)整紋理、換裝方向盤，車機系統(tǒng)升級，有伊姆斯躺椅模式。外觀增加鍍鉻裝飾，取消尾部鯊魚鰭天線。動力升級，零百加速提升，配備108kWh電池，續(xù)航達740km，可選裝140kWh電池包，續(xù)航900km但電機功率低。右舵版本也同步上市。這次降價會吸引高端家庭用戶，有望成為高端MPV市場新熱點。