新能源極氪 001 品牌的未來發(fā)展規(guī)劃包括多個(gè)方面。

在智能化方面，車機(jī)系統(tǒng)將持續(xù)優(yōu)化升級(jí)，解決卡頓、APP 數(shù)量少和導(dǎo)航不準(zhǔn)等問題，提升用戶體驗(yàn)。智能駕駛輔助系統(tǒng)會(huì)不斷改進(jìn)，增加傳感器數(shù)量，提升道路障礙識(shí)別能力，以實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的輔助駕駛功能。

在三電技術(shù)上，極氪 001 已從 400V 平臺(tái)向 800V 平臺(tái)轉(zhuǎn)變，大幅提高充電效率和續(xù)航能力。

極氪 001 還會(huì)借鑒競(jìng)品如阿維塔 11 鴻蒙版的優(yōu)勢(shì)，取長(zhǎng)補(bǔ)短。極氪品牌將推出更多產(chǎn)品，產(chǎn)品線中的極氪 007 等車型銷量有待提升。

未來三年，極氪規(guī)劃推出 7 款產(chǎn)品，以純電 SUV 為主，包括極氪 MIX、CX1E、EX1E、DX1E、CC1E 等。極氪 MIX 為 SUV 和 MPV 跨界車型，內(nèi)部空間寬裕。CX1E 是中大型 SUV，可能是極氪 001 的 SUV 版，預(yù)計(jì)配備 800V 平臺(tái)和碳化硅電機(jī)，續(xù)航超 700 公里，起步價(jià)約 28 萬元。2025 年將推出三款產(chǎn)品，其中 CC1E 是極氪 007 的旅行版，續(xù)航 600 - 800 公里。EX1E 為旗艦級(jí)大型 SUV，將與問界 M9 、理想 L9 等競(jìng)爭(zhēng)。DX1E 尺寸介于 EX1E 和 CX1E 之間。Beluga 是定位稍低的 MPV 車型，Grampus 可能是帶有越野屬性的 SUV。

在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，極氪發(fā)力豪華 SUV 市場(chǎng)，以大取勝。抓住消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空間的高要求，標(biāo)配全域 800V 平臺(tái)和大電池，解決續(xù)航焦慮。但僅有續(xù)航還不夠，產(chǎn)品的“軟”實(shí)力如智駕功能和售后服務(wù)也需提升。極氪高速 NZP 已開通數(shù)十座城市，城市 NZP 還在測(cè)試階段。新款極氪 007 已配備高算力智駕芯片，未來新車或?qū)⑴鋫涓鼜?qiáng)算力芯片并自研算法。同時(shí)，要重視售后服務(wù)，提升品牌形象。2025 款極氪 001 更是在智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)質(zhì)的飛躍，搭載自研的浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，智能硬件全面升級(jí)，有雙 Orin - X 超強(qiáng)算力芯片和混合固態(tài)激光雷達(dá)。智能座艙采用 8295 計(jì)算平臺(tái)和 15.05 英寸超高清大屏、35.5 英寸 AR HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，接入 Kr AI 大模型。外觀保持經(jīng)典獵裝設(shè)計(jì)，性能上全棧 800V 高壓系統(tǒng)，最大功率 580 千瓦，最大扭矩 810 牛米，零百加速 3.3 秒。