三菱歐藍(lán)德 EX 勁界的操控性不錯(cuò)。

它的操控表現(xiàn)較為出色，有以下幾個(gè)方面：

首先，其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)。比如 2.0 升的 4B11 發(fā)動(dòng)機(jī)，采用立方型設(shè)計(jì)，有更好的轉(zhuǎn)速特性、線性動(dòng)力輸出和寬廣扭力區(qū)間。而且，為提高可靠性，用正時(shí)鏈條取代正時(shí)皮帶，使用原裝銥金火花塞，能提高燃燒效率并降低維護(hù)費(fèi)用。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)在降低自重、降低振動(dòng)等方面也有出色設(shè)計(jì)，帶來了提高加速性、降低油耗和提升駕駛性能的好處。

其次，變速器表現(xiàn)優(yōu)秀。歐藍(lán)德 EX 勁界配備帶運(yùn)動(dòng)模式的 INCECS-Ⅱ 6 速自動(dòng)變速器或 CVT 無級(jí)變速器，變速比控制精準(zhǔn)，動(dòng)力匹配完美，換擋快速，動(dòng)力損失少。

再者，方向盤配備換擋撥片，可輕松實(shí)現(xiàn)快速換擋，讓操控更精確，也更顯運(yùn)動(dòng)化。

另外，車輛的四驅(qū)系統(tǒng)為適時(shí)四驅(qū)，平時(shí)驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)向前輪，在打滑和鎖止時(shí)后輪能得到最大 50:50 的驅(qū)動(dòng)力，提升了行駛穩(wěn)定性和通過性。

還有，盡管懸掛支撐不是特別硬朗，但整體駕駛感覺不錯(cuò)，車頭指向靈活，液壓式助力也有一定功底。

總之，三菱歐藍(lán)德 EX 勁界在操控性方面表現(xiàn)良好，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。