要評(píng)估一款 grancoupe 車(chē)型的性能，可以從以下幾個(gè)方面入手。

首先是外觀，像寶馬 4 系 Gran Coupe，它的前臉有標(biāo)志性大鼻孔進(jìn)氣格柵，犀利大燈和兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽，車(chē)身側(cè)面線條流暢，車(chē)窗狹長(zhǎng)且有黑色飾條裝飾，大量曲面設(shè)計(jì)搭配炫酷輪轂和紅色卡鉗，車(chē)尾層次分明，小鴨尾和雙邊單出排氣，整體極具動(dòng)感。

動(dòng)力方面很關(guān)鍵，比如新款寶馬 4 系 Gran Coupe 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有高低功率調(diào)校。低功率版最大馬力 184Ps，最大扭矩 300Nm；高功率版最大馬力 245Ps，最大扭矩 400Nm，均匹配 8AT 變速箱和后輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，操控出色。

內(nèi)飾也不能忽視，寶馬 4 系 Gran Coupe 采用全新平底式多功能方向盤(pán)，中控區(qū)域的一體屏由 12.3 英寸全液晶儀表盤(pán)和 14.9 英寸觸摸屏構(gòu)成，搭載 iDrive 8.5 車(chē)機(jī)系統(tǒng)，可選裝 HUD 抬頭顯示系統(tǒng)，座椅材質(zhì)高級(jí)，針織和麂皮絨混搭，舒適耐磨。還新增多種配置，如自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度前大燈組、M 運(yùn)動(dòng)型懸架、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、M 運(yùn)動(dòng)型差速鎖和高性能卡鉗等，提升駕駛體驗(yàn)，有多種新顏色和個(gè)性化定制涂裝可選。

另外，變速箱對(duì)性能影響也大，像寶馬 4 系搭載的是采埃孚 8 速手自一體 AT 變速箱，換擋平順一致，提供經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種模式。從技術(shù)特性看，由液力變矩器、三組齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、離合制動(dòng)器和液壓控制機(jī)構(gòu)組成。不過(guò)成本相對(duì)高，1、2 擋齒比差較大，有輕微聲響。

還有空間實(shí)用性，以 2020 款 BMW4 系 Gran Coupe 為例，它后座空間和載貨區(qū)域較小，后掠式車(chē)頂線減少了后部頭部空間，實(shí)用性不如 3 系轎車(chē)，但仍是 4 系中最實(shí)用的版本。

駕駛性能上，2020 款 BMW4 系 Gran Coupe 挑不出大毛病，渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)推力不錯(cuò)，百公里加速 6.3 秒可接受，只是踩油門(mén)和動(dòng)力啟動(dòng)間有明顯延遲。剎車(chē)很棒，方向盤(pán)有好的重量，可通過(guò)不同駕駛模式改變。變速箱換擋平穩(wěn)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)能記住偏好設(shè)置。

總之，評(píng)估一款 grancoupe 車(chē)型性能要綜合考慮外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾、變速箱、空間實(shí)用性和駕駛性能等方面。