小眾汽車標(biāo)志及名字難以被大眾熟知，主要因?yàn)槠淦放浦群褪袌鐾茝V力度不足。

像大眾的新車型 ID.與眾，雖然是含著金標(biāo)出生，有諸多亮點(diǎn)，但要被大眾廣泛知曉也面臨挑戰(zhàn)。

ID.與眾基于大眾的 MEB 平臺(tái)開發(fā)，設(shè)計(jì)原則是“個(gè)性運(yùn)動(dòng)、實(shí)用美學(xué)、精致簡約、前衛(wèi)醒目”。它是緊湊型 SUV，車身比例獨(dú)特，如轎跑 SUV 的造型，俯沖式車頭、大溜背等設(shè)計(jì)動(dòng)感優(yōu)雅。

外觀上，多處有金色元素，如車頭、輪輞、燈組內(nèi)部等的 logo 及飾條。IQ.Light 智能矩陣式 LED 大燈造型銳利，U 型設(shè)計(jì)有辨識(shí)度。前保險(xiǎn)杠的風(fēng)刃氣簾和擾流擴(kuò)散器提升空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

內(nèi)飾以駕駛者為中心，采用環(huán)抱式運(yùn)動(dòng)駕艙，窗線包圍緊密，中控屏向主駕傾斜。座椅貼合人體工學(xué)，全系標(biāo)配 12 向電動(dòng)調(diào)節(jié)和按摩功能，面料高級(jí)且環(huán)保。座艙大量采用金色裝飾，營造專屬氛圍。

智能方面，搭載 ID.S 5.0 車機(jī)系統(tǒng)和 UNYX.OS 操作系統(tǒng)，HMI 交互直觀，智能語音交互下足功夫，可高度定制智能伙伴。

駕駛上，加速體感暢快，高性能底盤系統(tǒng)讓駕控更出色，如 DCC 自適應(yīng)底盤調(diào)節(jié)和 MEB 雙級(jí)柔性隔振系統(tǒng)。50:50 的前后軸配重、混合胎寬及靈活轉(zhuǎn)向，讓操控性能提升。多種駕駛模式和能量回收力度可調(diào)，滿足不同駕駛習(xí)慣。

此外，大眾對(duì)車輛品質(zhì)把控嚴(yán)格，ID.與眾經(jīng)歷大量測試，確保品質(zhì)。

總之，小眾汽車要被大眾熟知，需加強(qiáng)品牌推廣和產(chǎn)品優(yōu)勢宣傳，像 ID.與眾這樣有實(shí)力的車型，更應(yīng)如此。