世界上最稀有的跑車的設(shè)計(jì)靈感來源于哪里?

世界上最稀有的跑車的設(shè)計(jì)靈感來源豐富多樣。

以布加迪為例,其設(shè)計(jì)靈感不僅源于品牌的悠久歷史,還有自然、建筑和“性能當(dāng)先”的品牌精神。

布加迪品牌創(chuàng)始人 Ettore Bugatti 出生于藝術(shù)世家,自幼酷愛繪畫,將藝術(shù)與機(jī)械相結(jié)合創(chuàng)立了布加迪。其長(zhǎng)子 Jean Bugatti 設(shè)計(jì)的 Bugatti Type 57 SC Atlantic 展現(xiàn)了獨(dú)特的流線造型,這成為后續(xù)車型如 La Voiture Noire 的靈感來源。

布加迪的馬蹄形進(jìn)氣格柵最初靈感源自雞蛋,后演變成如今的造型。優(yōu)雅的車身腰線則源于追求“性能當(dāng)先”,以飛機(jī)造型為靈感的流線形設(shè)計(jì)。

再如法拉利,其稀有跑車的設(shè)計(jì)靈感也各有特色。2020 法拉利 Omologata 是特別“一次性”部門的項(xiàng)目,設(shè)計(jì)獨(dú)特。法拉利 P80/C 是根據(jù)客戶特殊要求開發(fā)的純軌道車。法拉利 SP3JC 的設(shè)計(jì)可追溯到 20 世紀(jì) 50 年代和 60 年代的 V12 引擎。法拉利 SP38 由法拉利設(shè)計(jì)中心在 488 GTB 的底盤和傳動(dòng)裝置上設(shè)計(jì)。法拉利 SP275 RW Competizione 以 1964 年法拉利 275 GTB/C 特別版為靈感。法拉利 458 MM Speciale 向法拉利 288 GTO 致敬。法拉利 F12 TRS 的靈感來源于 1957 年 250 輛 Testa Rossa。法拉利 SP30 基于 599 GTO。

美國(guó)超跑品牌西爾貝 SSC 的 Tuatara,設(shè)計(jì)師借用了新西蘭爬行動(dòng)物“大蜥蜴”的特征進(jìn)行外形設(shè)計(jì),不僅形似,更有神似之處。其搭載強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),性能卓越。

總之,世界上最稀有的跑車設(shè)計(jì)靈感來源豐富,融合了歷史、自然、客戶需求等多方面元素,造就了獨(dú)特且卓越的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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