問(wèn)

國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在全球排名中處于什么位置?

國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在全球排名中處于不斷上升且具有競(jìng)爭(zhēng)力的位置。

奇瑞研發(fā)的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá) 37.1%,位居全球第二,瑞虎 7 將搭載此發(fā)動(dòng)機(jī)。

濰柴動(dòng)力在重載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域成績(jī)斐然,拿下全球 23%的重卡發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額,位居國(guó)產(chǎn)及全球第一名。其在研發(fā)上投入巨大,申請(qǐng)了超過(guò) 8100 多項(xiàng)核心技術(shù)專利。

在戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,我國(guó)科學(xué)家另辟蹊徑,通過(guò)高溫電磁參數(shù)調(diào)控等方法,使戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高溫下實(shí)現(xiàn)隱身,達(dá)到世界領(lǐng)先水平。

在國(guó)產(chǎn)最好的四款汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中,吉利排名第一,得益于沃爾沃技術(shù)加持;奇瑞排名第二,動(dòng)力性能和熱效率達(dá)世界一流水平;長(zhǎng)安汽車的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)排名第四,在英國(guó)研發(fā);長(zhǎng)安的“綠鏡”柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排名第三,能吃粗糧且排放標(biāo)準(zhǔn)高。

總之,國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在各領(lǐng)域都取得顯著成就,未來(lái)發(fā)展前景廣闊。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

國(guó)產(chǎn)汽車價(jià)格最低的購(gòu)買月份通常是 6 月、7 月、11 月和 12 月。 每年 4 月到 7 月是汽車市場(chǎng)淡季,上半年新車上市少,市場(chǎng)銷量相對(duì)低迷,4S 店為完成銷售任務(wù),會(huì)給出較大優(yōu)惠,6 月和 7 月尤其如此。 9 月和 10 月雖為旺
邁騰的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。 它提供了多種動(dòng)力配置,比如常見(jiàn)的 1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)雖說(shuō)最大馬力僅 160 匹,推動(dòng)入門版車型在某些情況下會(huì)有些吃力,百公里加速成績(jī)不算優(yōu)秀,但綜合油耗低至 5.8L,兼顧了一定
邁騰 1.4tsi 質(zhì)量穩(wěn)定可靠。 從油耗方面看,它采用先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)和智能燃油管理系統(tǒng),還有 ECO 駕駛模式,百公里綜合油耗遠(yuǎn)低于 2.0L 自然吸氣車型,能為車主節(jié)省燃油費(fèi)用。 耐用性出色,發(fā)動(dòng)機(jī)制造采用高強(qiáng)度材料和精密加工工
2010 奧迪 Q7 價(jià)格與同級(jí)別車型相比是有優(yōu)勢(shì)的。 進(jìn)口豪華中大型 SUV 里,奧迪 Q7 歐洲生產(chǎn),受關(guān)稅政策影響小,價(jià)格穩(wěn)定且有下調(diào)趨勢(shì)。像奔馳 GLE、寶馬 X5 美國(guó)生產(chǎn),因關(guān)稅政策售價(jià)上升。 奧迪 Q7 定價(jià)策略貼合國(guó)內(nèi)消
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