問
取消車輛購置稅對二手車市場有哪些連鎖反應(yīng)?
取消車輛購置稅對二手車市場會帶來多方面的連鎖反應(yīng)。
首先,可能會導(dǎo)致部分在新車和二手車之間搖擺的客戶重新考量,因為新車購置稅減免會削弱二手車的價格優(yōu)勢,降低部分二手車型的競爭力。但對于預(yù)算有限、僅考慮低價代步車的客戶,影響不大。
其次,購置稅減免會在一定程度上促進二手車的置換,大批換購車主會將手上的二手車售出,從而增加二手車的交易量。
而且,如果購置稅減免持續(xù)時間較長,會沖擊二手車市的產(chǎn)品價格行情,拉低大部分二手車的銷售價格,促進交易。
不過,不同的二手車商對此政策的看法不同。普通二手車商較為不確定,而品牌認證二手車商相對樂觀,認為是機遇。
我國此前有過兩次減征購置稅的先例,當(dāng)時新車銷量和二手車交易量都有所提升。
但當(dāng)前國內(nèi)二手車市場正處寒冬,格局也在加快重塑,普通二手車商生存壓力大,不少趨于“躺平”,未來三年內(nèi)預(yù)計有至少 30%的普通二手車商會淘汰出局。品牌官方二手車認證中心則憑借優(yōu)勢將得到較快發(fā)展。
總之,取消車輛購置稅對二手車市場的影響因人而異,最終留下的將為消費者提供更明智和有保障的購車選擇。
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