奧迪 A6 降價(jià) 25 萬(wàn)，質(zhì)量不會(huì)打折扣。

奧迪 A6 降價(jià)是由多種因素決定的。汽車(chē)市場(chǎng)供需關(guān)系影響大，買(mǎi)的人少，產(chǎn)能會(huì)調(diào)整，降價(jià)也受限，但今年行情更劃算。

新能源車(chē)型崛起，給燃油車(chē)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力，奧迪 A6L 為此降價(jià)促銷(xiāo)。其全系降價(jià)幅度達(dá) 11.1 萬(wàn)至 12.1 萬(wàn)元不等，相比同級(jí)別競(jìng)品如寶馬 5 系、奔馳 E 級(jí)有明顯價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

奧迪 A6L 降價(jià)成功，銷(xiāo)量大增，2023 年 9 月賣(mài)出 15823 輛，同比增長(zhǎng) 67.8%，環(huán)比增長(zhǎng) 28.7%。

奧迪 A6L 吸引人的地方很多，外觀兼具運(yùn)動(dòng)感和商務(wù)氣息，車(chē)頭有六邊形進(jìn)氣格柵和矩陣式 LED 大燈組，車(chē)身線條流暢優(yōu)雅，車(chē)尾有貫穿式 LED 尾燈組和雙邊共四出排氣布局。

內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)和科技感，采用高檔皮質(zhì)和木紋材料，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)且?guī)Ъ訜峁δ?，方向盤(pán)有多功能按鍵和換擋撥片，儀表盤(pán)為全液晶顯示屏，中控臺(tái)是雙屏觸控設(shè)計(jì)，還有無(wú)線充電等實(shí)用配置，后排也有不錯(cuò)的空間和配置。

動(dòng)力提供多種選擇，包括 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的 40 TFSI、45 TFSI 版本，2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng) 50 TFSI e quattro 版本，3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的 55 TFSI quattro 版本。

駕駛體驗(yàn)出色，操控性上有空氣懸架和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，舒適性上有主動(dòng)降噪和雙層隔音玻璃，安全性上有多達(dá) 37 項(xiàng)智能輔助系統(tǒng)。

總之，奧迪 A6 降價(jià)并非質(zhì)量問(wèn)題，而是市場(chǎng)策略，其各方面表現(xiàn)依然優(yōu)秀。