菲亞特punto的市場(chǎng)保有量不算高。

它是自 1993 年就在銷售的車型，歷經(jīng)多代，但如今在一些市場(chǎng)已顯疲態(tài)。

在意大利等部分地區(qū)，它曾是受歡迎的車型，但在全球范圍內(nèi)，尤其是在一些新興市場(chǎng)，其競(jìng)爭(zhēng)力逐漸下降。

比如在中國(guó)，菲亞特整體表現(xiàn)不佳，旗下車型包括菲亞特punto的市場(chǎng)份額較小。這主要是因?yàn)閲?guó)情不同，中國(guó)消費(fèi)者追求大空間，而菲亞特punto這類車型相對(duì)較小。

同時(shí)，合資企業(yè)對(duì)其重視不足，產(chǎn)品線短缺、品牌力弱、營(yíng)銷人才匱乏等問(wèn)題突出。

在一些競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，如北美和亞洲部分地區(qū)，菲亞特punto的市場(chǎng)份額也相對(duì)較小。

但在歐洲，菲亞特憑借小型車和微型車的產(chǎn)品線，長(zhǎng)期受到城市消費(fèi)者喜愛(ài)。

總之，菲亞特punto的市場(chǎng)保有量受多種因素影響，在不同地區(qū)表現(xiàn)不一。