帕杰羅 V73 改裝動力系統(tǒng)需要注意以下幾點：

1. 關鍵的是要重寫 ECU。用 V73 的 ECU 裝車后，一開始能著車且力度不錯，但發(fā)動機和 ECU 配對一周后，閉環(huán)運行時數(shù)據(jù)反饋有誤，會導致發(fā)動機無力，所以重寫 ECU 至關重要。

2. 換發(fā)動機時，有人選擇 3.8 機頭，動力提升明顯。比如有人改裝后，在 G55 廣東湖南境內所有坡道，時速 120 毫無壓力。

3. 剎車要升級。動力提升后，剎車性能也得跟上，這是必須的，能有效保障行車安全。

4. 關于變速箱，4 速變速箱在某些方面有優(yōu)勢，比如不用頻繁換擋，加速直接，動力來得快。但也有人選擇更換 5 速變速箱，具體效果因人而異。

5. 選擇發(fā)動機時，歐菱收拾過的發(fā)動機有一定保障。

6. 機械增壓是一種可行的改裝方式，比如 ANROT 二代 HKS 機械增壓系統(tǒng)，能提升動力。其獨立運轉，優(yōu)化了一體式水冷散熱，保證進氣溫度更低。

7. 改裝套件要注意選擇，包括機械增壓本體、油冷系統(tǒng)、水冷系統(tǒng)、外掛電腦、特調程序以及相關配件等。

8. 安裝方式要保證原車原裝位，不破線、不切割、不焊接，保持機艙干凈整潔。