自動(dòng)擋車在爬坡時(shí)駕駛技巧不少，下面給您詳細(xì)說說。

首先，要了解車輛的爬坡功能。現(xiàn)代自動(dòng)擋車通常有爬坡輔助系統(tǒng)，能根據(jù)傾斜角度和車速自動(dòng)調(diào)整扭矩，但有些嚴(yán)峻路段可能還不夠。對于新手，容易因不了解而過度踩油門，這可能導(dǎo)致速度過快、動(dòng)力不穩(wěn)甚至損害發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。老司機(jī)熟悉車輛，知道自動(dòng)調(diào)整扭矩，一般無需額外操作，但復(fù)雜路段可能需手動(dòng)控制換擋桿。

其次，根據(jù)實(shí)際狀況選擇擋位很關(guān)鍵。小排量車遇陡坡動(dòng)力不足時(shí)，可切換到 M 擋或手動(dòng)模式，保證發(fā)動(dòng)機(jī)有充足馬力。變速箱擋位選擇要合理，動(dòng)力不足時(shí)換手動(dòng)擋能大幅提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，讓車平穩(wěn)爬坡。比如上陡坡，可模仿手動(dòng) 1 擋啟動(dòng)，保證動(dòng)力強(qiáng)大。

另外，遇到較大坡度，現(xiàn)代汽車的輔助駕駛系統(tǒng)能提供有效輔助，像斜坡協(xié)助、自適應(yīng)巡航等，能讓操控更精確，提高穩(wěn)定性，降低疲勞，駕駛更輕松舒適。

還有，上陡坡前要提前準(zhǔn)備，觀察評估路況，確保車輛功能正常。選擇合適擋位，較緩坡用 D 擋，陡坡用 L 擋或 S 擋，L 擋扭矩大，S 擋動(dòng)力響應(yīng)快。爬坡時(shí)平穩(wěn)踩油門，逐漸加力，保持車距，留意車身姿態(tài)，避免中途換擋。下坡時(shí)勿長時(shí)間踩剎車，可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，切低擋位控制車速。

總之，掌握這些技巧，自動(dòng)擋車爬坡就能又穩(wěn)又安全。