雙離合和手自一體在低溫環(huán)境下的工作表現(xiàn)各有特點。

濕式雙離合變速箱在低溫時，其離合器片浸泡在變速箱油中，能一定程度上緩解低溫對潤滑和散熱的影響，但由于結構較復雜，電子控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)可能在低溫下響應稍慢。換擋速度可能不如正常溫度時迅速，但相對仍較快。

手自一體變速箱在低溫環(huán)境中，液力變矩器和行星齒輪機構的工作受低溫影響相對較小，換擋速度雖比不上雙離合的快速，但比較穩(wěn)定。其技術成熟，可靠性較高，在低溫下出現(xiàn)故障的概率相對較低。

不過，無論是雙離合還是手自一體變速箱，在低溫環(huán)境下都建議提前熱車，讓變速箱油充分潤滑，以保證良好的工作狀態(tài)和性能，減少磨損，延長使用壽命。