檢查離合器踏板時(shí)需要注意以下方面：

1. 分離是否徹底：在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，快踩到底離合器踏板才能切斷離合器，踩下踏板掛擋困難、有撞擊聲或掛擋后未抬踏板車就走，說(shuō)明分離不徹底。

2. 有無(wú)打滑：原因可能是踏板自由行程過(guò)小、壓盤彈簧問(wèn)題或連接螺絲松動(dòng)等。

3. 有無(wú)異響：分離軸承磨損、回位彈簧問(wèn)題或膜片彈簧支架故障會(huì)導(dǎo)致異響。

4. 行程是否合適：踩下踏板到 3/4 時(shí)應(yīng)穩(wěn)固接合，可用直尺測(cè)量最高位置和有阻力時(shí)的高度差來(lái)確定行程。不同車型有不同標(biāo)準(zhǔn)，要參考說(shuō)明書。

5. 自由行程：踏板自由行程是保證離合器完全結(jié)合和分離的必要條件。檢查時(shí)先測(cè)放松時(shí)和感到阻力時(shí)的踏板高度，差值就是自由行程。對(duì)于機(jī)械式離合器踏板空檔，小排氣量汽車用拇指輕壓看移動(dòng)距離是否約 20mm，或檢查相關(guān)部件位置。油壓操作式的要檢查踏板與剎車踏板高度，用手指輕壓聽底部響聲或用手鉗夾傳動(dòng)臂檢查移動(dòng)量。調(diào)整時(shí)先放松鎖定螺帽，調(diào)整后旋緊固定。對(duì)于采用液壓式離合器操縱機(jī)構(gòu)的車輛，要注意排除管路中的空氣。先將總泵儲(chǔ)油室加滿油液，用氣筒對(duì)油液加微小壓力，擰松分泵放氣螺塞直到放出無(wú)氣泡的油液再擰緊，最后檢查推桿行程。

操作離合器時(shí)要注意：起步加油別太大，行駛中腳別一直放離合器上，換擋時(shí)離合器要踩到底。