二手克萊斯勒大捷龍在市場上挺受歡迎的。

它有很多優(yōu)點(diǎn)，比如是全進(jìn)口的，配置高，動(dòng)力強(qiáng)，安全性好。

車長達(dá)到 5.17 米，比豐田塞納還長，寬度和軸距也有優(yōu)勢。造型線條簡單但有層次感，符合國人審美。

內(nèi)飾配置豐富，有智能化程度高的傳統(tǒng)指針儀表、變道預(yù)警、360 環(huán)影、ACC 雷達(dá)、旋鈕式換擋、Uconnect 車機(jī)，還有座椅通風(fēng)加熱等實(shí)用功能。

空間方面，內(nèi)部寬敞，乘坐體驗(yàn)頂級(jí)，尤其是第二排功能超多。

動(dòng)力上，3.6L+ZF 9AT 的組合表現(xiàn)出色。

安全方面，高強(qiáng)度鋼應(yīng)用廣泛，美國車輛安全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)評(píng)價(jià)很高。

目前市場上留存的二手大捷龍主要有 02 款、13 款和 17 款等。

02 年上市的第四代大捷龍?jiān)鴮?GL8 有威脅，二手行情集中在 2 - 4 萬，但因油耗高多用于改氣做工作車。

第六代大捷龍車齡適中，動(dòng)力強(qiáng)、空間大、配置高，但美系車做工相對粗糙，車況衰退大，配件維修貴，保值率低。

不過只要產(chǎn)品力強(qiáng)，像大捷龍這樣，即便有減分項(xiàng)，憑借高顏值、MPV 車型、逆天配置、頂級(jí)動(dòng)力、超強(qiáng)安全等加分項(xiàng)，保值率也不會(huì)差，市場咨詢和購買的人都不少。