凱迪拉克的保值率不能簡單地說高或低，需要具體分析不同車型和年限。

比如中大型 SUV 凱迪拉克 XT6 第一年保值率 80.84%，第 10 年 21.43%。中型車凱迪拉克 CT5 第一年 79.05%，第 10 年 18.05%。其實凱迪拉克保值率不算低。

中國汽車金融暨保值率研究委員會發(fā)布的《2020 年國產(chǎn)中大型轎車三年保值率》排行榜中，凱迪拉克 XTS 和 CT6 雙雙進入 TOP10。

凱迪拉克保值率不錯的原因有：保有量高，已突破 100 萬輛，高保有量是保值率的基礎。產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)好，如全新凱迪拉克 CT6 搭載通用 Super Cruise 駕駛輔助系統(tǒng)，率先搭載于凱迪拉克 CT5 和 CT4 上的通用汽車全新一代電子架構(gòu)數(shù)據(jù)處理速度快，能滿足 OTA 迭代升級需求。售后服務好，擁有 300 家經(jīng)銷商銷售和售后服務網(wǎng)絡，覆蓋全國 100 多個主要核心城市和地區(qū)，還推進網(wǎng)絡發(fā)展和渠道升級，打造數(shù)字化展廳，通過 MyCadillac 超級 App 打造覆蓋產(chǎn)品全生命周期的服務體系。新車有獨到市場定位，能切中消費者需求。

但也有人認為凱迪拉克保值率低，原因有：后期維修費用高昂。品牌認知度相比其他豪華品牌較低。車型更新?lián)Q代快，舊款車型價值下降快。市場競爭激烈，優(yōu)惠折扣大。部分消費者購車心理更傾向知名度高的品牌。