摩根三輪車的價格相比其他品牌三輪車要高很多。

在英國本土，摩根 Super 3 的價格為 4.2 萬英鎊，引入國內(nèi)價格會超過 60 萬元，堪稱最貴三輪車。

其他品牌三輪車價格通常較為親民，能被更多普通消費者接受。

摩根三輪車價格高昂的原因在于其獨特的設(shè)計和制造工藝。比如它采用福特 1.5L 三缸發(fā)動機(jī)，懸置安裝方式能管理發(fā)動機(jī)扭矩反應(yīng)。數(shù)據(jù)上，1.5L 自吸發(fā)動機(jī)功率為 118 馬力，4500 轉(zhuǎn)/分時爆發(fā)峰扭 150Nm，車重僅 635 公斤，搭配馬自達(dá) MX-5 的 5 檔變速箱和 Avon 專門開發(fā)的輪胎，百公里加速 7 秒，極速 209km/h。

在操控穩(wěn)定性方面，摩根 Super 3 采用倒三輪設(shè)計，前部兩輪，后部單輪，前部使用獨特的拉桿懸掛，這是 F1 賽車級別的設(shè)計，螺旋彈簧置于內(nèi)部，通過拉桿和搖臂傳遞力，空氣動力學(xué)出色，能讓氣流流向車后，還減少簧下質(zhì)量，降低整車重心。

在碰撞測試方面，Super 3 的基礎(chǔ)是粘合鋁制 Superformed 硬殼式底盤，車身采用可承壓的“A 形表面”設(shè)計，螺栓固定非結(jié)構(gòu)面板，鋁制面板制造工藝特殊，加熱到超塑性狀態(tài)真空成型，車頭部分是暴露的結(jié)構(gòu)前鑄件，增加車輛前部剛性和懸架安裝點。

在裝載方面，Super 3 設(shè)計了獨特外部滑軌，有多種選裝包，如與車身同色硬殼包、帶彈力繩的 exo 側(cè)架等，車尾外骨骼后行李架可連接存儲網(wǎng)或安裝硬殼行李箱。

總之，摩根三輪車價格高是因為其卓越的性能、獨特設(shè)計和精湛工藝。