問(wèn)

判斷壓縮機(jī)壞了需要借助哪些工具？

判斷壓縮機(jī)壞了可以借助萬(wàn)用表、一聽二摸三看等方法。

使用萬(wàn)用表時(shí)，測(cè)量全封閉壓縮機(jī)機(jī)殼上的運(yùn)行端（R）、啟動(dòng)端（S）和公共端（C）的電阻。RS 間電阻大于 SC 間電阻大于 RC 間電阻，且 RS 間電阻等于 SC 和 RC 間電阻之和。

對(duì)于三相電動(dòng)機(jī)，3 次測(cè)量阻值一致表示繞組良好，有 2 次無(wú)窮大是一組繞組斷路，3 次無(wú)窮大至少兩組繞組斷路，2 次明顯小于另一次則存在短路。

還能測(cè)壓縮機(jī)碰殼通地，一支表筆與公用點(diǎn)接觸，另一支搭在壓縮機(jī)工藝管露出金屬部分，電阻值小就可能存在碰殼通地。測(cè)量壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)繞組，阻值小于正常值是短路，無(wú)窮大是開路。

對(duì)于單相壓縮機(jī)的外罩式過(guò)載保護(hù)器，阻值為 0 是好的，指針不動(dòng)是斷路損壞，聽到內(nèi)部有“嘩嘩”聲說(shuō)明內(nèi)部損壞。

另外，還可以一聽，聽壓縮機(jī)啟動(dòng)聲音是否過(guò)大；二摸，摸出風(fēng)口有無(wú)冷氣及壓縮機(jī)是否震動(dòng)；三看，看壓縮機(jī)運(yùn)行狀況。

這些工具和方法能幫助判斷壓縮機(jī)是否損壞。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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