車輛是否適合不踩離合器換擋，主要取決于對轉速及檔位、車速的精確控制。

首先要清楚，順利換擋的前提是變速箱內相應檔位的接合齒或者滑套與對應的被動齒輪轉速保持一致或接近。

對于一些老司機而言，在特定情況下能做到不踩離合換擋，比如升檔時，先在當前檔位將發(fā)動機加速至合適速度，松開油門，拉到空擋，待發(fā)動機轉速降至對應高檔位的轉速時，掛入高檔位。

降檔時過程類似，但需要先回到空檔，再深踩油門，找到最佳臨界轉速點再退檔。

但要注意，這種操作對掛空擋和換擋時機的掌握要求極高。

不同車型的變速箱齒數(shù)比不同，對應的發(fā)動機轉速也不一樣，因此要熟悉自己車輛每個檔位的最佳換擋速度臨界點。

如果無法精確控制，那就老老實實踩離合換擋，以免對結合套、檔位內接合齒圈造成嚴重磨損，同時對發(fā)動機產(chǎn)生沖擊。

總之，不踩離合換擋需要高超的技巧和對車輛的深入了解，新手切勿輕易嘗試。