問
悅也的操控性好不好?
寶駿悅也的操控性整體不錯(cuò)。
從動(dòng)力方面看,悅也的電動(dòng)機(jī)功率和扭矩能滿足城市代步需求。頂配版悅也智尊版電動(dòng)機(jī)能提供 68 馬力輸出,扭矩 140N·M,雖不算強(qiáng)勁,但因整車重量較輕,動(dòng)力輸出夠用,起步不算猛但也不慫,城市行駛沒問題。悅也 Plus 的動(dòng)力輸出更強(qiáng)些,最大功率 75 千瓦,最大扭矩 180 牛米。
從驅(qū)動(dòng)配置看,悅也有后置后驅(qū)和前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)兩種,后置后驅(qū)的配置在越野時(shí)不如四驅(qū)適合,但在城市道路表現(xiàn)良好。
悅也的懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜、后整體橋式,這種懸架的特殊性使得懸架行程較長,一定程度上提升了越野能力。
此外,悅也的底盤質(zhì)感不錯(cuò),比如悅也 Plus 的底盤舒適性和緊實(shí)度有較大提升,駕駛起來更像正經(jīng)家用車。
轉(zhuǎn)向方面,轉(zhuǎn)向力輕便,低速轉(zhuǎn)向和停車入位輕松。
在智能駕駛輔助方面,悅也搭載了靈眸智駕系統(tǒng),支持 L2 級(jí)別智駕輔助,包括高速智能領(lǐng)航輔助、城市記憶領(lǐng)航輔助等功能,能滿足大部分的 L2+高階智能駕駛需求,且成本不高,效果不錯(cuò)。
總之,寶駿悅也操控性在城市代步和輕度越野場景中表現(xiàn)出色,是一款適合日常出行的車型。
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